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仁怀二级建造师报考培训

发布时间:2019-05-14 11:34:30  所属类别:二级建造师培训   已被:

仁怀二级建造师报考培训

二级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试,综合考试包括《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》两个科目,这两个科目为各专业考生统考科目。专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目,该科目分为6个专业,即:建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程和市政公用工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。

 

2019年二级建造师

 
———————————— 错过本次报考,将延误一年考证  ————————————
 
  • 仁怀二级建造师报考培训典型考点体验

    定位为公众服务,主要通过大纲几个典型章节的教学,教会考生这几个典型章节考点的同时,教会考生如何应试和复习。

  • 仁怀二级建造师报考培训考点系统精讲

    对手册和规范重要内容整理,使学员可以更简便地复习,配合班级内提供的真题练习以及对应的同步训练题,全面掌握考点。

  • 仁怀二级建造师报考培训应试强化提高

    旨在帮助学员提炼考点、总结考点,使学员在考试时可以直接参考考点总结或考点引,快速高效答题。本阶段配合班级内的模拟题,巩固考点,达到考点强化的目的。

  • 仁怀二级建造师报考培训考点突破及模拟冲刺

    突破题训练,帮助学员扩展考点,通过精编仿真模题,在应试训练过程中,帮学员建立最优应试策略,顺利通过考试。

 
核心师资联袂授课,帮您学得自信

32位核心师资倾力相授,融合式教学高度契合

仁怀二级建造师报考培训
 
融合式智能教学

依据学员大数据,发挥直播、录播、面授课程优势,形成融合式教学;课程学习与智能题库测评相结合,利用学习大数据分析解决薄弱环节,针对性强提升

 
 
优路教育二级建造师招生简章

【开课方向】建筑.机电.市政.公路.水利.矿业
 
班级类型 科目 课程模块 配套资料 保障服务
通关班 法规 精讲
考点实战
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历年真题集
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1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
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银卡班 法规 精讲
考点实战
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历年真题集
标准化讲义
四周通关
命题人题集
核心考点手册
1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
管理
实务
金卡班 法规 精讲
考点实战
串讲预测
预测点睛
高频易错
历年真题集
标准化讲义
四周通关
命题人题集
核心考点手册
高频易错宝典
1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
4、考试不过科目,下一年免学费重读
管理
实务
钻石A班 法规 精讲
考点实战
串讲预测
预测点睛
高频易错
揭秘集训
历年真题集
标准化讲义
四周通关
命题人题集
核心考点手册
高频易错宝典
考前预测ABC试卷
1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
4、专职讲师在线答疑辅导
5、考试不过科目,下一年免学费重读
管理
实务
钻石B班 法规 精讲
考点实战
串讲预测
预测点睛
高频易错
揭秘集训
历年真题集
标准化讲义
四周通关
命题人题集
核心考点手册
高频易错宝典
考前预测ABC试卷
1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
4、专职讲师在线答疑辅导
5、考试不过科目,退费1000元/科
管理
实务
分校多-全国分校突破200家
 
10年二建考生大数据跟踪显示

  • 任务小

    平均每天只需30分钟,教材出来后,只需要重点强化新增考点和重难点

  • 通过率高

    从基础开始,比别人提早学习,效果自然略胜一筹,通过率提升近50%

随着新政正式实施的临近,预计未来3-5 年内市场将面临“一证难求,重金抢证”的局面。在新标准下,企业、建造师都面临着新的机遇和考验,行业愈加成熟规范,在市场的引导下,建造师的日子会越来越好!

 
  • 仁怀二级建造师报考培训

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地铁基坑施工

 

地铁基坑施工?以下中国带来关于地铁基坑施工的概述,相关内容供以参考。

1、施工的特点城市交通体系中地铁施工交通占据着不可动摇的地位,地铁施工交通近些年发展迅速,原因在于地铁施工可以在不影响普通交通的前提下有效缓解交通紧张,防止出现交通问题;地铁交通有着特定的轨道与运行轨迹,实际中基本上不存在堵车的情况,相比于其他交通方式该种交通具有鲜明的速度优势,乘客可以在最短的时间内达到目的地,这样民众会更多的选择交通工具;加上价格合理,可以起到缓解城市内部交通压力的作用。

2、高风险原因地铁深基坑施工多为地下线,工程结构形式较多,施工中工法选择多样,施工难度较大,加上施工中不可预见因素较大,造成工程施工风险大,总结深圳地铁近些年发生的事故,可以发现地下线占绝大多数;最后地铁深基坑施工规模极大,对施工技术与管理有着较高要求,专业人才缺乏也会造成安全风险。线路建设中涉及面较广,拆迁占地范围大,繁杂的地下管线也会加大风险程度;部分施工企业没有按照规定配备必要的劳保用品,节省开支,采用比价采购方法采购一些质量低劣的产品劳保用品;施工人员没有保险,一旦发生事故他们得不到救治和赔偿。缺乏必要的安全措施,或是使用一些技术落后、安全性差、粉尘噪音严重超标的设备,这样不能保证作业人员安全,频繁出现安全事故。

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