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连州一级建造师培训班价格

发布时间:2019-06-14 09:46:21  所属类别:一级建造师培训   已被:

连州一级建造师培训班价格

一建《公路工程》专业学科分析:

公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路工程往往与其他相关专业一起学习,如:道路与铁道工程,公路与城市道路工程,道路与桥涵工程,道路与隧道工程等等。与之相关的学科有桥梁与隧道工程,结构工程,岩土工程,地质工程,市政工程等。

学科:高等数学、英语、计算机基础、土力学、桥梁工程、隧道工程、路基工程、结构力学、管理学原理、工程制图、测量学、建筑材料、公路工程、桥梁工程、公路工程招投标及合同管理、施工组织与概预算及公路施工企业管理等。

主干课程:工程制图、测量学、土木工程材料、混凝土结构原理、理论力学、材料力学、结构力学、基础工程、路基工程、路面工程、土力学、桥梁工程、隧道工程等。

 

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    钱剑安 优路专业师资

    南京工业大学安全工程学院,安全工程系主任,副教授,全国注册安全工程师,注册消防工程师,自2010年从事消防、安全生产管理和企业安全的教学和研究工作。

    主讲《安全生产技术》......

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    许名标 优路专业师资

    浙江某高校教授,全国注册一级建造师(市政公用工程),注册消防工程师,从事建筑、消防安全研究多年,专业功底深厚、教学经验丰富。

    主讲《建设工程施工管理》、《建设工程项目管理》.....

2019一级建造师招生简章
 
【银卡/金卡/白金卡/钻石班】建筑、机电、市政、公路、水利、通信
 
【总裁班】建筑、机电、市政
 
班型 课程模块 课程说明 资料
银卡班 导学
精讲
习题训练
智能题库
教学师资:王玲、陈印、许名标、李立军、胡云、肖国祥
90-120学时课程
高清网课+题库训练
当年考试未过科目,可重读第二年对应课程。
历年真题
题库训练
标准讲义
精讲习题
金卡班 导学
教材精讲
习题训练
案例专项
冲刺
密训
点题
智能题库
教学师资:王玲、陈印、许名标、李立军、胡云、肖国祥
120-150学时课程
高清网课+题库训练
当年考试未过科目,可重读第二年对应课程。
历年真题
题库训练
标准讲义
精讲习题
密训试卷
复习要点
白金卡班 导学
教材精讲 
教材强化
习题训练
案例专项
冲刺
密训
点题
智能题库
教学师资:王玲、陈印、许名标、李立军、胡云、肖国祥
160-190学时课程
高清网课+题库训练+5天考前集训课
若当年考试未过科目,可重读第二年对应课程。
历年真题
题库训练
标准讲义
精讲习题
密训试卷
复习要点
钻石班 导学
教材精讲 
教材强化
习题训练
案例专项
冲刺
密训
点题
考前集训
智能题库
教学师资:王玲、陈印、许名标、李立军、胡云、肖国祥
180-220学时课程
高清网课+题库训练+5天考前集训课
当年考试未过科目,可重读第二年对应课程。
历年真题
题库训练
标准讲义
精讲习题
密训试卷
集训资料
精英总裁班 导学
教材精讲 
教材强化
习题训练
案例专项
冲刺
密训 
点题
系统集训
考前集训
智能题库
教学师资:王玲、陈印、许名标、李立军、胡云、肖国祥
160-190学时课程+14天面授
高清网课+题库训练+精英强化集训+总裁专属集训
当年考试未过科目,可重读第二年对应课程。
历年真题
题库训练
标准讲义
精讲习题
密训试卷
复习要点
总裁资料
卓越总裁班 导学
教材精讲 
教材强化
习题训练
案例专项
冲刺
密训 
点题
独立小班集训
智能题库
教学师资:王玲、陈印、许名标、李立军、胡云、肖国祥
160-190学时课程+14天面授
高清网课+题库训练+精英强化集训+总裁专属集训
考试不过全额退费。
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随着工法管理工作的不断推进,施工企业的重视和认识程度也逐年提高,申报数量和入选国家级工法的数量逐年增多。目前不会出现证书饱和的现象,因为这一行以前的管理相对比较松散一些,有很多的临时证书。很多项目的项目经理都可以以这种临时的身份来执业,而下一步管理规范必须要有一级建造师,所以这个缺口肯定会越来越大。

 
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衡山西站

 

铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

衡山西站,位于衡山县开云镇新坪村,隶属广州铁路(集团)公司管辖。靠近107国道,毗邻世界自然与文化遗产、国家首批5A级风景名胜区——南岳衡山,距离电视剧《西游记》取景点水帘洞3公里,西距南岳衡山核心景区入口约5公里,南距湖南省第2大城市——衡阳40公里。一条双向6车道的宽阔马路直达南岳衡山核心景区。

基本信息

衡山西站简介

衡山西站建筑外形新颖,是武广高速铁路专线上一个外观较有特色的火车站。总体造型就像两只振翅欲飞的雄鹰,两只雄鹰又组合成一个“山”字。整个车站的设计理念为“衡山独如飞”,通过不同材质地搭配抽象的浮现出两只飞鸟造型,彰显“衡山独如飞”的设计理念;同时建筑总体造型恰似一个“山”字,与南岳衡山遥相呼应。如山如云的衡山站,让乘客联想到高耸入云的南岳衡山。

衡山西站南距武广高速铁路客运专线第二大枢纽站——衡阳东站40公里、7分钟车程,总建筑面积18606平方米,由主站房和站台雨棚组成,其中站房建筑面积7275平方米,站台雨棚10788平方米,地下通道543平方米。主站房主要分为地下一层即出站厅层、一层即候车厅层和局部夹层。站房形式为线侧下式站房,最高聚集人数为500余人,高峰期可满足1000左右人次同时候车。贵宾室2个并设有1个基本站和1个中间站台,到发线4条,站台长度为500米,站台雨棚全长450米,采用钢结构形式。

衡山西站站房及站台雨棚均采用独立基础,主要为框架结构,夹层楼盖和屋盖采用预应力钢筋混凝土结构,屋面结构为平面钢桁架结构,站房主要分为地下一层和一层,局部设有夹层。站台设有一个基本站台和一个中间站台。衡山西站站房中间为候车大厅,两边为设备控制中心以及警察、员工宿舍,该站于2008年10月15日动工,2009年2月19日,衡山西站正式封顶,成为湖南境内武广专线第二个完成主体框架建设的站点,2009年9月竣工。

衡山西站建设是武广客运专线的重点配套项目,设计年客流量165万人次。南岳区计划专修一条连接衡山西站与南岳衡山风景区的便捷通道,从衡山西站下车,经此通道只要短短五分钟时间即可抵达南岳衡山核心风景区,但衡山县方面没有同意,故这条专线至今没有开通。

车站特点

远观衡山西站,如“山”字顶立。衡山西站是武广高铁从北驶入衡阳的首站,它的建成,彻底打破了衡山“有名无站”的历史格局,缩短了南岳衡山与广州、深圳、香港、澳门等沿海地区和衡阳、武汉、长沙的中部地区重要中心城市的时空距离。

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