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南雄二级建造师辅导培训

发布时间:2019-07-02 10:36:16  所属类别:二级建造师培训   已被:

南雄二级建造师辅导培训

目前,我国的建筑业从业人数约占全世界建筑业从业人数的25%,但对外工程承包额仅占国际承包市场的1.3%。缺乏国际认同的高素质的工程项目管理人员是重要原因之一。

因此,建立注册建造师制度,并争取得到有关国家认可,将成为我国开拓国际承包市场、增强对外工程承包能力的一个重要条件。

随着国家建设的进一步繁荣,建造师将会成为越来越多的人耀眼的职业。

 
全程指导伴学
 
  • 南雄二级建造师辅导培训 专属班主任制

    学员在“我的班主任”里面找到专属班主任的手机号、微信号、QQ号,随时保持联系,反馈沟通学习效果,交流学习心得

  • 南雄二级建造师辅导培训 测评式个性化指导

    根据后台监测的学习数据和测评情况,主动帮助学员对薄弱环节进行重点学习,并及时解答学员学习过程中的问题,调整学习方法

  • 南雄二级建造师辅导培训 贴身学习管家

    作为贴身学习管家,提前为学员规划整理重要时间节点信息,指导学习进度和学习规划,及时传达考试政策、就业推荐等咨询服务

 
稳扎稳打 步步为赢
 
他们,久战考场;他们,经验丰富;他们,预测考点
 
  • 南雄二级建造师辅导培训
    优路师资 王玲

    哈尔滨工业大学教授、建造师、造价工程师培训、参与编写优路和机械工业出版社的全国一级建造师执业资格考试用书主编......

  • 南雄二级建造师辅导培训
    优路师资 李向国

    石家庄铁道大学教授,铁路建设工程招标评标委员会评委,全国一级建造师执业资格考试培训师,专业造诣强,教学效果明显......

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    优路师资 陈印

    (WACF)国际建筑协会常务理事,建设工程法讲师,命题组成员。多年一级建造师辅导经验,授课足迹遍布全国多个城市......

  • 南雄二级建造师辅导培训
    优路师资 李立军

    太原理工大学副教授,建筑实务科目的题库建设成员,多年从事全国建造师考试辅导工作,教学研究经验丰富,深谙命题规律......

 
优路教育二级建造师招生简章

【开课方向】建筑.机电.市政.公路.水利.矿业
 
班级类型 配套资料 保障服务
通关班 历年真题集
标准化讲义
四周通关
命题人题集
1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
银卡班 历年真题集
标准化讲义
四周通关
命题人题集
核心考点手册
1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
金卡班 历年真题集
标准化讲义
四周通关
命题人题集
核心考点手册
高频易错宝典
1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
4、考试不过科目,下一年免学费重读
钻石A班 历年真题集
标准化讲义
四周通关
命题人题集
核心考点手册
高频易错宝典
考前预测ABC试卷
1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
4、专职讲师在线答疑辅导
5、考试不过科目,下一年免学费重读
钻石B班 历年真题集
标准化讲义
四周通关
命题人题集
核心考点手册
高频易错宝典
考前预测ABC试卷
1、优路APP下载题库训练
2、学习中心专业问题答疑
3、专职班主任老师学习督导
4、专职讲师在线答疑辅导
5、考试不过科目,退费1000元/科
分校多-全国分校突破200家
 
学习行为大数据驱动
 
融合录播、直播、面授智能授课 服务全面效果更好
 
南雄二级建造师辅导培训智能题库

海量题库免费下载,包括文字解析,音频解析,视频解析智能统计汇总,班主任全程跟踪答疑,了解每个学员的学习进度,专属智能题库来帮助考生攻破薄弱环节。

1
南雄二级建造师辅导培训智能面授

行业核心带路师资在开课前对学员进行智能测评并作出报告,以此针对性的封闭授课,直面历年考生难题,有效解决考生案例分析题量大,记忆难的问题。

2
南雄二级建造师辅导培训智能录播

依据多年教学经验及考情分析,针对于基础考点透彻剖析,智能测评,增加教材精讲时长,帮助考生搭建框架,尽情发挥录播优势。

3
南雄二级建造师辅导培训智能直播

优路教育针对于每个科目都组织模拟考试以达到查漏补缺的效果,掌握学员的进度情况,将密训点题作为直播的主要内容,短期内帮助考生高效备考。

4

公路实务

具有较强实践能力和一定创新能力,具备公路工程项目施工组织管理和公路工程施工技术的公路工程管理方面服务于一线的高素质技能型人才。

《公路工程管理与实务》这门课程涉及到路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程五个专业的内容;

考试的题型是结合实际工程为主,要求考生要有一定的工作经验,考试的时候综合性的内容较多。

公路工程公共课的知识点比较严谨,考试的重点比较固定, 因此在复习的时候容易把握;但是实务的考试是以实际工程为背景,其考核的目的也是让从事现场工作的人员更容易通过,因此考试的题型是结合实际工程为主,综合性的内容较多,如果考生有一定的工作经验会容易的多。

 
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四川雅西高速公路

 

四川雅西高速公路建设以“高、大、难、新”四大特点而著称,设计、施工多项技术达到国际国内领先水平,多项数据创新我国交通建设史之最。建筑网小编对四川雅西高速公路作了一下的相关介绍。

基本内容

攀枝花到北京全程高速、成都到西昌自驾4小时到达……

雅西高速公路控制性工程之一的腊八斤特大桥主桥右幅顺利合龙。雅西高速预计今年内全线建成通车,届时市民自驾从成都出发可全程高速到达西昌,只需4小时。

桥墩技术抗震性能大幅提高

腊八斤特大桥位于荥经县境内,桥长1140多米,单墩跨度超过200米。其中10号桥墩高182.5米,加上大桥的连接部分和桥面,通高达到220多米,有“亚洲第一高墩”美誉。“亚洲第一高墩”采用了“钢管混凝土组合柱”结构,这在我国桥梁建设上是第一次。高墩采用了节段安装的方式,先在桥墩四角安装四根直径1米多、高12米的钢管柱,钢管柱内浇筑混凝土,再用钢筋混凝土将四根钢管柱包围,并用钢筋混凝土板连接,形成空心箱结构。一层完成之后,再向上进行第二层。钢管柱内采用了目前最高等级的C80混凝土,强度为普通强度混凝土的4到6倍,不光可节省15%—20%的水泥、钢筋等原材料,结构抗震性能还可以大幅度提高。

年内通车成都4小时到西昌

省交通厅数据显示,截至8月,雅西高速完成路基土石方4490万立方米,占总量的99.8%;特大桥、大桥上部构造113.3万方,占总量的94%,下部构造144万方,占总量的100%;隧道掘进81668米、占总量的98%;涵洞、通道429道,占总量的96%。

其中难度最大的一个重难点工程泥巴山隧道已完成90.5%,该隧道穿越15条地质断层,隧道左线9972米,右线10007米,是西南在建第一长隧;隧道最大埋深1648米,是我国在建埋深最大的隧道之一,汽车通过隧道需10分钟左右。

雅西高速全长239.84公里,此前,雅西高速冕宁段和荥经段已建成通车,预计今年内将全线建成通车。届时,国家干线高速公路京昆高速在四川境内实现全程高速,成都市民自驾到西昌,全程高速,只需4小时。

雅西高速之“最”

雅西高速公路建设以“高、大、难、新”四大特点而著称,设计、施工多项技术达到国际国内领先水平,多项数据创新我国交通建设史之最。

以上就是图优建筑对四川雅西高速公路的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识,请关注图优建筑的建筑知识栏目。 

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